3 رنر بمقابلہ 6 رنر پلاسٹک پیلیٹ: کیا فرق ہے؟

3 رنر اور 6 رنر پلاسٹک پیلیٹ کے درمیان انتخاب کرنا آسان لگتا ہے، لیکن غلط بیس ڈیزائن فورک لفٹ، ریک، پیلیٹ جیکس اور کنویئرز کے ساتھ مسائل پیدا کر سکتا ہے۔

 

ایک 3 رنر پلاسٹک پیلیٹ ڈیک کے نیچے تین اہم طول بلد رنرز کا استعمال کرتا ہے، جبکہ 6 رنر پیلیٹ اضافی سپورٹ پوائنٹس کے ساتھ زیادہ منسلک نیچے کی ساخت کا استعمال کرتا ہے۔ میں عام طور پر ان کے درمیان صرف رنر کی گنتی کے بجائے ہینڈلنگ کے سامان، ریکنگ کے حالات، لوڈ ڈسٹری بیوشن، اور اسٹوریج کے طریقہ کی بنیاد پر انتخاب کرتا ہوں۔

کئی سالوں تک پلاسٹک پیلٹس کے ساتھ کام کرنے کے بعد، میں نے سیکھا ہے کہ نیچے کی ساخت بہت سے خریداروں کی توقع سے زیادہ اہمیت رکھتی ہے۔ دو پیلیٹوں میں 1200 × 1000 ملی میٹر کے نشانات ایک جیسے ہو سکتے ہیں اور اوپر سے ایک جیسے نظر آتے ہیں، لیکن وہ ریک، پیلیٹ جیکس اور کنویئرز پر بہت مختلف طریقے سے برتاؤ کر سکتے ہیں۔ اس لیے میں پہلے پوچھتا ہوں کہ پیلیٹ کہاں بیٹھے گا، کیسے حرکت کرے گا، اور کون سا سامان نیچے کو چھوئے گا۔

 

 

ایک خریدار آسانی سے ان دو ڈیزائنوں کو الجھا سکتا ہے کیونکہ زیادہ تر پروڈکٹ کی تصاویر پہلے اوپری ڈیک دکھاتی ہیں، جبکہ سب سے بڑا فرق نیچے ہوتا ہے۔

 

ایک 3 رنر پلاسٹک پیلیٹ میں عام طور پر تین لمبے سپورٹ رنر ہوتے ہیں، جبکہ 6 رنر پیلیٹ میں نیچے سے زیادہ کنکشن اور سپورٹ سیکشن ہوتے ہیں۔ ایک 6 رنر ڈیزائن اکثر پورے-پیرامیٹر یا تصویر-فریم بیس سے منسلک ہوتا ہے، لیکن مینوفیکچررز ان اصطلاحات کو مختلف طریقے سے استعمال کر سکتے ہیں۔

دوڑنے والوں کی تعداد مجھے پہلا اشارہ دیتی ہے، لیکن یہ مجھے سب کچھ نہیں بتاتی۔ پسلیوں کا ڈیزائن، پیلیٹ کا وزن، پلاسٹک کا درجہ، اسٹیل کی مضبوطی، اور مولڈ کا ڈھانچہ اصل کارکردگی کو تبدیل کر سکتا ہے۔

 

 

 

فورک لفٹ تک رسائی پہلی چیزوں میں سے ایک ہے جسے میں چیک کرتا ہوں کیونکہ ایک پیلیٹ جو خریدار کے سامان سے میل نہیں کھاتا ہے وہ پہلے دن سے ہی مسائل پیدا کرتا ہے۔

 

ایک 3 رنر پیلیٹ عام طور پر ڈیک کے نیچے زیادہ کھلی جگہ فراہم کرتا ہے، جبکہ 6 رنر پیلیٹ میں نیچے والے زیادہ ارکان ہوتے ہیں جو کانٹے کے اندراج کو متاثر کر سکتے ہیں۔ دونوں فورک لفٹ کے ساتھ کام کر سکتے ہیں، لیکن میں رنر کی گنتی سے مطابقت حاصل کرنے کے بجائے ہمیشہ فورک کھولنے کے طول و عرض کو چیک کرتا ہوں۔

 

فورک لفٹ انٹری صرف "4 وے" کے بارے میں نہیں ہے

میں اکثر پروڈکٹ کی تفصیل دیکھتا ہوں جس میں کہا جاتا ہے کہ "4 طرفہ فورک لفٹ اندراج"۔ خریدار کبھی کبھی فرض کرتے ہیں کہ اس کا مطلب ہے کہ ہر قسم کا ہینڈلنگ کا سامان چار اطراف سے داخل ہو سکتا ہے۔ میں یہ قیاس نہیں کرتا۔ ایک فورک لفٹ لمبے کانٹے کے ساتھ پیلیٹ کو براہ راست اٹھاتا ہے، جبکہ ہینڈ پیلیٹ ٹرک کو بھی پیلیٹ کے نیچے سفر کرنے کے لیے اپنے چھوٹے پہیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک رنر فورک لفٹ کو نہیں روک سکتا لیکن پھر بھی پیلیٹ جیک کے پہیوں کو روک سکتا ہے۔ اس لیے میں کانٹے کے کھلنے کی اونچائی، کھلنے کی چوڑائی، کانٹے کی لمبائی، اور نیچے کی کلیئرنس چیک کرتا ہوں۔ اے3 رنرز کے ساتھ ہیوی ڈیوٹی پلاسٹک پیلیٹبار بار فورک لفٹ ہینڈلنگ کے مطابق ہوسکتا ہے، لیکن عین مطابق ماڈل کو ابھی بھی سامان سے ملنے کی ضرورت ہے۔

 

کیوں زیادہ رنرز ہینڈلنگ کو تبدیل کرسکتے ہیں۔

ایک 6 رنر بیس پیلیٹ کو نیچے مزید ساختی کنکشن دیتا ہے۔ یہ سپورٹ کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن وہ اضافی حصے بھی زیادہ جگہ استعمال کرتے ہیں۔ میں اس کے بارے میں سوچتا ہوں جیسے میز کے نیچے مزید کراس بار شامل کرنا۔ ڈھانچہ زیادہ مستحکم ہو سکتا ہے، لیکن ہینڈلنگ کے سامان سے بچنے کے لیے مزید حصے ہوتے ہیں۔ یہ اس وقت اہمیت رکھتا ہے جب ایک پیلیٹ کئی سہولیات سے گزرتا ہے اور ایک ہی لاجسٹکس سائیکل کے دوران فورک لفٹ، الیکٹرک پیلیٹ ٹرک، اور ہینڈ پیلیٹ جیکس سے ملتا ہے۔

 

 

 

یہ ایک ایسا علاقہ ہے جہاں مجھے خریداری میں بہت سی غلطیاں نظر آتی ہیں کیونکہ خریدار اکثر فورک لفٹ تک رسائی کو چیک کرتے ہیں لیکن پیلیٹ جیک کے پہیوں کو بھول جاتے ہیں۔

 

3 رنر پیلیٹ کو پیلیٹ جیکس کے ساتھ ملانا اکثر آسان ہوتا ہے کیونکہ نچلے حصے میں بڑے کھلے حصے ہوتے ہیں۔ ایک 6 رنر پیلیٹ بھی کام کر سکتا ہے، لیکن مجھے اس کی سفارش کرنے سے پہلے رنر کی ترتیب، اندراج کی اونچائی، وہیل پاتھ، اور نیچے کی کلیئرنس کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے۔

میں چھوٹے پہیے چیک کرتا ہوں، نہ صرف فورکس

جب میں پیلیٹ جیک کی مطابقت کا معائنہ کرتا ہوں، تو میں دیکھتا ہوں کہ سامنے کے چھوٹے پہیے کہاں سفر کریں گے۔ فورکس آسانی سے پیلیٹ کے نیچے پھسل سکتے ہیں، لیکن جب آپریٹر مزید اندر کی طرف دھکیلتا ہے تو پہیے ٹرانسورس رنر سے ٹکراتے ہیں۔ پھر پیلیٹ تکنیکی طور پر قابل رسائی ہے لیکن استعمال کرنے کے لئے عملی نہیں ہے۔ ایک 3 رنر بیس عام طور پر دوڑنے والوں کے درمیان بڑے کھلے علاقے چھوڑ دیتا ہے۔ ایک 6 رنر یا مکمل-پیرامیٹر ڈیزائن کو زیادہ محتاط جانچ پڑتال کی ضرورت ہے کیونکہ اضافی نیچے والے حصے پہیے کا راستہ بدل سکتے ہیں۔

 

میں بلک آرڈرز سے پہلے ٹیسٹنگ کو ترجیح دیتا ہوں۔

بڑے منصوبوں کے لیے، میں پوچھتا ہوں کہ خریدار کس قسم کا پیلیٹ ٹرک استعمال کرتا ہے، کانٹے کے طول و عرض، اور کیا پیلیٹ کو دو یا چار اطراف سے داخلے کی ضرورت ہے۔ میں یہ بھی پوچھتا ہوں کہ فیکٹری سے نکلنے کے بعد پیلیٹ کہاں جاتا ہے کیونکہ وصول کرنے والا گودام مختلف آلات استعمال کر سکتا ہے۔ سینکڑوں یا ہزاروں pallets کے لیے، میں حتمی منظوری سے پہلے اصل ہینڈلنگ آلات کے ساتھ نمونے کی جانچ کو ترجیح دیتا ہوں۔

 

 

جب کوئی گاہک مجھے بتاتا ہے کہ پیلیٹ ریک پر جائے گا، تو میں بنیادی طور پر جامد بوجھ کو دیکھنا چھوڑ دیتا ہوں اور ریک سپورٹ کو دیکھنا شروع کر دیتا ہوں۔

 

جب اس مقصد کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہو تو ریکنگ سسٹم میں 3 رنر اور 6 رنر پلاسٹک پیلیٹ دونوں استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ ایک 6 رنر بیس زیادہ سپورٹ پوائنٹس فراہم کر سکتا ہے، لیکن ریک کا بوجھ اب بھی بیم کی جگہ، کمک، لوڈ کی تقسیم، اور اسٹوریج کے وقت پر منحصر ہے۔

 

 

ریک لوڈ جامد لوڈ سے مختلف ہے۔

میں اکثر ایک سادہ مثال کے ساتھ ریک لوڈ کی وضاحت کرتا ہوں۔ اگر میں فرش پر لیٹتا ہوں تو میرے پورے جسم کو سہارا ملتا ہے۔ اگر میں دو تنگ سلاخوں کے درمیان لیٹتا ہوں، تو مرکز کو بہت کم حمایت حاصل ہوتی ہے۔ ایک پیلیٹ اسی طرح برتاؤ کرتا ہے۔ فرش پر، نیچے کا زیادہ تر حصہ سپورٹ حاصل کرتا ہے۔ ریک پر، بیم پر صرف کچھ جگہیں بیٹھتی ہیں، اس لیے ایک پیلیٹ میں زیادہ جامد بوجھ ہو سکتا ہے لیکن ریک کا بوجھ کم ہو سکتا ہے۔

کیوں رنر کاؤنٹ اکیلے کافی نہیں ہے۔

6 رنر کا ڈھانچہ کچھ ریک سسٹمز میں بوجھ کی بہتر تقسیم دے سکتا ہے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہر 6 رنر پیلیٹ ریکنگ کے لیے خود بخود بہتر ہے۔ دائیں پسلیوں کے ڈیزائن اور اسٹیل کی کمک کے ساتھ ایک مضبوط 3 رنر پیلیٹ بھی اچھی طرح کام کر سکتا ہے۔ ہماری1200 × 1000 ریک ایبل پلاسٹک پیلیٹیہ ایک اچھی مثال ہے کہ میں صرف دوڑنے والوں کو گننے کے بجائے مکمل ڈھانچے کو کیوں دیکھنا پسند کرتا ہوں۔

 

 

 

خریدار اکثر پوچھتے ہیں کہ آیا چھ رنرز ایک پیلیٹ کو مضبوط بناتے ہیں۔ میں عام طور پر انہیں بتاتا ہوں کہ اضافی مدد مدد کر سکتی ہے، لیکن طاقت مکمل پیلیٹ ڈیزائن سے آتی ہے۔

 

ایک 6 رنر پیلیٹ ایک وسیع تر اور زیادہ مربوط سپورٹ ڈھانچہ فراہم کر سکتا ہے، جب کہ ڈیک، پسلیاں، مواد اور کمک کو صحیح طریقے سے ڈیزائن کیے جانے پر 3 رنر پیلیٹ اب بھی مضبوط بوجھ کی کارکردگی فراہم کر سکتا ہے۔

 

جامد، متحرک، اور ریک لوڈ مختلف کہانیاں سناتے ہیں۔

میں پیلیٹ بوجھ کو تین بنیادی شرائط میں تقسیم کرتا ہوں۔ جامد بوجھ وہ وزن ہے جو فلیٹ فرش پر اٹھاتا ہے۔ متحرک بوجھ فورک لفٹ کی نقل و حرکت کے دوران وزن ہے۔ ریک کا بوجھ وزن ہے جب کہ پیلیٹ ریک کے بیموں پر بیٹھتا ہے۔ میں ان اعداد و شمار کو کبھی بھی قابل تبادلہ نہیں سمجھتا ہوں۔ میں یہ بھی چیک کرتا ہوں کہ سامان پیلیٹ پر کیسے بیٹھتا ہے کیونکہ یکساں طور پر اسٹیک شدہ کارٹن اور چار چھوٹے پاؤں پر کھڑی ایک بھاری مشین بہت مختلف پریشر پوائنٹس بناتی ہے۔

 

مواد اور کمک کا معاملہ

رنر کی گنتی ساخت کا صرف ایک حصہ ہے۔ میں ایچ ڈی پی ای یا پی پی میٹریل، ورجن یا ری سائیکل شدہ مواد، پیلیٹ کا وزن، پسلی کی موٹائی، اسٹیل ٹیوب کی پوزیشن، ڈیک اسٹائل، اور مولڈ ڈیزائن کو بھی دیکھتا ہوں۔ میں اس کا موازنہ عمارت سے کرتا ہوں: کالم گننا مجھے ساخت کی پوری طاقت نہیں بتاتا۔ مجھے اب بھی مواد، موٹائی، اور سب کچھ کیسے جوڑتا ہے جاننے کی ضرورت ہے۔

 

 

 

آٹومیشن میں پیلیٹس کو منتخب کرنے کے طریقے کو تبدیل کرتا ہے کیونکہ مشینوں کو مستحکم طول و عرض اور دوبارہ قابل رابطہ پوائنٹس کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

3 رنر اور 6 رنر پیلیٹ دونوں خودکار نظاموں میں کام کر سکتے ہیں، لیکن میں جہتی مستقل مزاجی، نیچے کے رابطہ پوائنٹس، کنویئر کی سمت، پیلیٹ ڈیفلیکشن، اور آلات کے انٹرفیس پر توجہ مرکوز کرتا ہوں۔

 

مشینیں فورک لفٹ ڈرائیوروں کے مقابلے میں کم بخشنے والی ہیں۔

ایک فورک لفٹ ڈرائیور ایک پیلیٹ کو درست کرسکتا ہے جو تھوڑا سا پوزیشن سے باہر ہے۔ کنویئر یا AGV نہیں کر سکتا۔ اگر ایک پیلیٹ بہت زیادہ موڑتا ہے یا نیچے کا رابطہ نقطہ غلط ہے، تو سسٹم لوڈ کو روک سکتا ہے یا غلط طریقے سے ٹھیک کر سکتا ہے۔ دیغیر-ریورسیبل ڈبل ڈیک وینٹیلیٹڈ پلاسٹک پیلیٹیہ دکھاتا ہے کہ چھ-رنر کا ڈیزائن کس طرح استعمال کیا جا سکتا ہے جہاں استحکام اور آلات کی مطابقت اہم ہے۔

 

میں پیلیٹ کو کنویئر سے ملاتا ہوں۔

میں پہلے پوچھتا ہوں کہ آیا یہ نظام رولرس، چین، بیلٹ، AGVs، یا ASRS آلات استعمال کرتا ہے۔ پھر میں چیک کرتا ہوں کہ پیلیٹ کے کون سے حصے سسٹم کو چھوتے ہیں۔ ایک رنر جو چین کنویئر پر اچھی طرح سے کام کرتا ہے وہ رولرس پر مختلف طریقے سے بیٹھ سکتا ہے۔ بڑے خودکار گودام کے منصوبوں کے لیے، میں مکمل پیداوار کی منظوری دینے سے پہلے اصل آپریٹنگ حالات کے تحت نمونوں کی جانچ کرنے کی تجویز کرتا ہوں۔

 

 

میں عام طور پر سب سے پہلے 3 رنر پیلیٹس کو دیکھتا ہوں جب زیادہ سے زیادہ نیچے والے رابطے سے زیادہ لچکدار معاملات کو سنبھالتا ہوں۔

 

میں عام طور پر فورکلفٹ موومنٹ، گودام کی گردش، پروڈکشن لاجسٹکس، ڈسٹری بیوشن، اور ایپلی کیشنز کے لیے 3 رنر پلاسٹک پیلیٹ پر غور کرتا ہوں جن کو پیلیٹ کے نیچے کھلی رسائی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایک گودام جو پیلیٹوں کو دن میں کئی بار منتقل کرتا ہے اسے کانٹے تک آسان رسائی اور قابل قیاس ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ایک وجہ ہے کہ فیکٹریوں اور تقسیم کے مراکز میں 3 رنر ڈیزائن عام ہیں۔ تین لمبے رنرز نیچے مفید کھلے علاقوں کو چھوڑتے ہوئے مدد فراہم کرتے ہیں۔ ہماریپلاسٹک pallet رینجکئی ڈھانچے شامل ہیں کیونکہ ایک رنر لے آؤٹ ہر درخواست کا احاطہ نہیں کر سکتا۔ میں اب بھی الگ سے ریک کا بوجھ چیک کرتا ہوں کہ آیا ریک پر بھی پیلیٹ استعمال کیا جائے گا۔

 

 

 

میں 6 رنر ڈیزائنوں کو زیادہ قریب سے دیکھتا ہوں جب گاہک کو منسلک نیچے کی ساخت، مستحکم اسٹیکنگ، یا ریک اور خودکار آلات کے لیے مخصوص مدد کی ضرورت ہوتی ہے۔

 

میں عام طور پر 6 رنر پلاسٹک پیلیٹ پر غور کرتا ہوں جب نیچے کی استحکام، لوڈ کی تقسیم، اسٹیکنگ، ریکنگ، یا خودکار ہینڈلنگ اہم ہو۔

اضافی رنر کنکشن فورسز کو نیچے تک پھیلانے اور زیادہ مستحکم رابطہ فراہم کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ تاہم، اضافی ڈھانچہ مواد کو شامل کر سکتا ہے اور نیچے کی کھلی جگہ کو کم کر سکتا ہے، اس لیے میں اب بھی فورک لفٹ، پیلیٹ ٹرک، ریک اور کنویرز کو چیک کرتا ہوں۔ کھانے یا دواسازی کے استعمال کے لیے، میں صفائی اور حفظان صحت کا زیادہ خیال رکھ سکتا ہوں۔ اس صورت میں، اےحفظان صحت فوڈ گریڈ پلاسٹک palletاکیلے رنر شمار سے زیادہ اہم ہو سکتا ہے.

 

 

میں کیٹلاگ سے شروع نہیں کرتا ہوں۔ میں خریدار کے گودام سے شروع کرتا ہوں۔

میں پیلیٹ کے سائز، کارگو کا وزن، فرش یا ریک اسٹوریج، فورک لفٹ کی قسم، پیلیٹ جیک کا استعمال، ریک بیم اسپیسنگ، کنویئر ڈیزائن، آٹومیشن کے تقاضے، اور متوقع سروس سائیکل کی جانچ کر کے 3 رنر اور 6 رنر پلاسٹک پیلٹس کے درمیان انتخاب کرتا ہوں۔

 

جب کوئی گاہک مجھ سے کہتا ہے، "مجھے 1200 × 1000 پلاسٹک پیلیٹ کی ضرورت ہے،" مجھے پھر بھی مزید معلومات کی ضرورت ہے۔ میں پوچھتا ہوں کہ اس پر کون سا سامان بیٹھتا ہے، بھاری بھرکم وزن، آیا یہ فرش پر رہتا ہے یا ریک پر جاتا ہے، اور یہ کیسے حرکت کرتا ہے۔ فورک لفٹ، ہینڈ پیلیٹ جیک، الیکٹرک پیلیٹ ٹرک، AGVs، اور کنویرز سبھی پیلیٹ کے ساتھ مختلف طریقے سے تعامل کرتے ہیں۔

 

بلک پروجیکٹس کے لیے، میں نمونے کی جانچ کو ترجیح دیتا ہوں کیونکہ خریدار پیلیٹ کو لوڈ کر سکتا ہے، اسے اصلی فورک لفٹ کے ساتھ منتقل کر سکتا ہے، پیلیٹ جیک کی جانچ کر سکتا ہے، اسے ریک پر رکھ سکتا ہے، اور اسے کنویئر کے ذریعے چلا سکتا ہے۔ اگر آپ ایک بڑے منصوبے کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، تو آپ کر سکتے ہیں۔روشن خیال پیلیٹ سے رابطہ کریں۔آپ کے پیلیٹ کے سائز، مقدار، کارگو کا وزن، ہینڈلنگ کا سامان، ریک کے حالات، اور درخواست کے ساتھ۔

 

 

 

میں 3 رنر اور 6 رنر پیلیٹس میں سے نیچے کی ساخت کو بوجھ، سامان، ریک اور ہینڈلنگ کے عمل سے ملا کر منتخب کرتا ہوں، اکیلے رنر گن کر نہیں۔

 

 

 

میں نے کئی سالوں سے پلاسٹک پیلیٹ کے ساتھ کام کیا ہے، اور میں ان سوالات پر توجہ مرکوز کرتا ہوں جو پیلیٹ کے حقیقی گودام میں داخل ہونے کے بعد اہم ہوتے ہیں۔ میں کسی ڈھانچے کی سفارش کرنے سے پہلے فورک لفٹ، پیلیٹ جیکس، ریک بیم، لوڈ ڈسٹری بیوشن، آٹومیشن کا سامان، مواد، اور طویل مدتی استعمال کو دیکھتا ہوں۔

 

 

 

روشن خیال پیلیٹ20 سال سے زیادہ مینوفیکچرنگ کے تجربے کے ساتھ چین میں مقیم ایک پلاسٹک پیلیٹ بنانے والا ہے۔ ہم برانڈز، تھوک فروشوں، تقسیم کاروں، مینوفیکچررز، گوداموں اور لاجسٹکس کمپنیوں کے لیے پلاسٹک پیلیٹ حل فراہم کرتے ہیں۔ ہم معیاری پلاسٹک پیلیٹ کی فراہمی کے ساتھ ساتھ مختلف گودام اور مواد کو سنبھالنے کے حالات-کے لیے حسب ضرورت منصوبوں کی حمایت کرتے ہیں۔

ہماری خدمات

ہم صنعتی خریداروں کے لیے ون اسٹاپ پلاسٹک پیلیٹ حل فراہم کرتے ہیں۔ ہمارے حسب ضرورت کے اختیارات میں پیلیٹ کے رنگ، کمپنی کے لوگو، ساختی ترتیب، اور مناسب پروجیکٹس کے لیے مولڈ ڈیولپمنٹ شامل ہو سکتے ہیں۔ ہمارے پروڈکشن اور کوالٹی سسٹمز ISO 9001, CE, REACH, RoHS, SGS, FDA اور GRS سے متعلق پروجیکٹ کی ضروریات کو سپورٹ کرتے ہیں جہاں قابل اطلاق ہوں۔

کوالٹی کنٹرول

ہم پراجیکٹ کی ضروریات کے مطابق خام مال، پیداوار کے حالات، طول و عرض، پیلیٹ کی ساخت، اور تیار شدہ مصنوعات کی جانچ کرتے ہیں۔ بلک پروجیکٹس کے لیے، میں پروڈکٹ کی مستقل مزاجی پر خصوصی توجہ دیتا ہوں کیونکہ یہ خاص طور پر پیلیٹ ریک، کنویرز، AGVs، ASRS آلات، اور دیگر خودکار نظاموں کے لیے اہم ہے۔

پیداواری صلاحیت

Enlightening Pallet 60 سے زیادہ انجیکشن مولڈنگ اور گردشی مولڈنگ مشینیں چلاتا ہے۔ ہم معیاری مینوفیکچرنگ کے ساتھ ساتھ OEM اور ODM پروجیکٹس کی حمایت کرتے ہیں، بشمول رنگ، لوگو، کمک، پیلیٹ کی ساخت، اور مولڈ کی ضروریات۔

عالمی سپلائی

ہم گاہکوں کے ساتھ گودام، لاجسٹکس، خوراک اور مشروبات، دواسازی، مینوفیکچرنگ، کیمیکل، اور ڈسٹری بیوشن مارکیٹس میں کام کرتے ہیں۔ بین الاقوامی خریداری کے لیے، میں مناسب ماڈل کی تصدیق کرنے سے پہلے ہمیں منزل کا ملک، مقدار، پیلیٹ کے طول و عرض، کارگو کا وزن، لوڈ کرنے کا طریقہ، اور گودام کے حالات بتانے کی تجویز کرتا ہوں۔

 

 

ہمارے عام صارفین میں پروکیورمنٹ مینیجرز، کاروباری مالکان، پیلیٹ ڈسٹری بیوٹرز، ویئر ہاؤس آپریٹرز، مینوفیکچررز، فوڈ اینڈ بیوریج کمپنیاں، فارماسیوٹیکل کمپنیاں، آٹے کے پروڈیوسرز اور لاجسٹکس کے کاروبار شامل ہیں۔ وہ عام طور پر ایک ہی وقت میں مصنوعات کی وشوسنییتا، خریداری کی لاگت، اور سپلائی کے استحکام کا خیال رکھتے ہیں۔ ایک سستا پیلیٹ پیسہ نہیں بچاتا اگر یہ ریک پر جھک جاتا ہے، پیلیٹ جیک میں فٹ نہیں ہوتا ہے، یا کنویئر رک جاتا ہے۔ ایک بھاری پیلیٹ بھی قدر پیدا نہیں کرتا ہے اگر ایپلی کیشن کو صرف فرش اسٹوریج کی ضرورت ہو۔

 

بلک انکوائری کے لیے، میں عام طور پر پیلیٹ کا سائز، مقدار، کارگو کا وزن، فورک لفٹ یا پیلیٹ جیک کی قسم، فرش یا ریک اسٹوریج کا طریقہ، ریک بیم کی جگہ، آٹومیشن کے تقاضے، اور کسی بھی حسب ضرورت رنگ یا لوگو کی ضروریات فراہم کرنے کی تجویز کرتا ہوں۔ یہ معلومات پیلیٹ کے انتخاب اور کوٹیشن کو بہت زیادہ مفید بناتی ہے۔